今日はガレージの清掃をした！

空き時間にガレージの清掃を行った

あーイイ汗かいたビールも旨い！

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ガレージが寂しい・・・

突然3月にM3とお別れしたので、ガレージが空のままだ。
また新しい車を迎え入れるためにガレージはキレイにしている？？？
そろそろ何か旧車でも買うかとも考えるが、何かと面倒なので理性を働かせ旧車は買わないようにしている。
そのうちに自分の希望に妥協しないクルマを買うぞ

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いすゞ ベレット1600GT

久々に街中を走るベレットを見た！
40年以上前にデザインされたボディは、さすがに古臭い。
まっ乗っている人は、それが堪らないのだろうな。
写真は無かったので、カタログから流用です。

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フロンテクーペ

360cc軽自動車のスタイリッシュなクーペです。
初期は2シーターでスポーツカーのイメージが強いです。
2サイクル特有のエンジン音も雰囲気を醸し出しますが、メンテナンスを怠るとピストンに穴が開いたり、焼き付いたり・・・大変です！！
バッチリメンテしても、やっちゃた人も多い事でしょう。

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懐かしのミゼットなど・・・

ある方が当時新車で乗っていた車、バイクの写真です。
今残っていればお宝ですが、営業で使われていましたので、今では1台も残っていません。
残念！！

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コスモスポーツ by モーターフェスティバル

10A型ロータリーエンジンは、凄くヘタリます！！
それは半端じゃありません。
コスモスポーツを普段の足に使う人は、いない（多分）と思いますが・・・
REは磨り減るとハウジング交換の必要が出ますので、レストア後は丁寧に乗りましょう。
お節介なアドバイスでした。

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トヨタ2000GT by モーターフェスティバル

トヨタ2000GT後期モデルです。
現在フルレストア後で2,000万円以上のプライスで販売されています。
博物館に展示されるような価値ある車ですが・・・自分なら2,000万円あれば、違う車を買っちゃいます！！

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ギャランGTO-MR

懐かしい・・・と言うのも以前自分の手元にGTO2000GSRが有ったからです。
S49年型のオーバーフェンダー付き。
車検は無くとも良好な状態でしたが、事情により処分しました。
今なら車検を取って乗ったかもしれない・・・
ルックスはMRよりGSRがGOOD！！
画像はMRです。

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フェアレディ240Z-G

当時物の写真でタイヤはホワイトレターのFirestone PARNELLI JONESを履いています（画像では見えません）
後方ZのアルミホイールはENKEIバハを履いています。
うーん時代を感じさせるぜ！！

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初代シビックRS 後ろ半分・・

シビックRS（SB1）残念ながら、写真は後ろ半分のみです。
ブレーキの倍力装置（サーボ）が付いていないため、小型車ながらブレーキはキッチリ踏まないと、全く効きません。
排ガス規制後の車しか運転したことの無い人は、ブレーキが壊れていると思うかも知れません・・・
しかし操作に慣れればキッチリ止まるので、心配要りません。
セリカがマイカーです。（25年ほど前の話です）
これは峠を攻める前の写真！！

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